7次申批地被拒 铁通厂恐成绝响

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地产新闻
7次申批地被拒 铁通厂恐成绝响
(文汇报) 2022年8月8日
觅地营运难上难 「通魔」盼保毕生心血 议员促助重置

弹丸之地的香港卧虎藏龙。在有「小工业城」之称的元朗唐人新村内有不少棕地作业,是香港重工业的摇篮。不过,在新界北发展计划下,唐人新村即将被收地重建。不少原来的作业者领取政府的特惠土地补偿后收山不干,但入行逾四十载、人称「通魔」的铁通厂创办人卢显明选择另觅厂址继续营运下去,然而他生产的铁通动辄一层甚至三层楼高,调迁极其困难。为觅地搬迁,他前后向政府部门就多幅重置选址提交批地申请,被打回头最少7次。眼见收地限期将於明年首季届满,卢氏父子心急如焚,「如果搵唔到地搬,44年心血将化为乌有。」有立法会议员认为,香港虽有必要开发新的土地资源,但发展香港工业同样重要,特区政府有必要尽力协助受发展项目影响的经营者觅地重置。 ◆香港文汇报记者 文礼愿

人称「通魔」的卢显明已年届80岁,但走进8万尺铁通铸造厂内,即使地面布满高低不平的厚铁板仍然健步如飞。对於这间由他一手创办的铸造厂,他视为自己的第二生命,面对建立了44年的厂房将被收回,沉默寡言的他忍不住开腔诉苦水道: 「『北部都会区』对香港前途好重要,我无意阻止地球转,就算要我们搬去『山旮旯』地方都唔紧要,我只想觅得新地方,让我们可以继续经营下去。」

该厂是香港目前少有的铁通厂,1978年由卢显明在唐人新村建立。当时,厂房面积最初只有1万尺,附近举目荒凉,其后他收购了邻居出让的农地,一路买地扩充厂房,截至2004年面积已扩至8万尺。

香港文汇报记者采访当日走进其厂房,也被眼前宏伟的铁通所震慑,厂房由4个车间组成,楼底有约3层楼高,地上分别放满多条直径3.3米、深度8米的巨型铁通,旁边放着一部部巨型吊机。记者想举机影相,卢显明的儿子卢国强即时制止并解释道: 「好多机器是爸爸自己设计,是我们的搵食『秘笈』(商业秘密)。」

所制建材参与港大小工程

卢显明创立的铁通厂更是香港基建工程的幕后功臣,曾参与香港大大小小的工程,见证香港由沧海桑田走到今天巨厦林立。该厂生产每条重达28吨的铁通,是高楼大厦地基工程中不可或缺的建材。

为传承香港这门绝无仅有的重工业手艺,身为第二代接班人的卢国强8年前放弃原本在大公司、年薪逾百万元的管理层职位接手家业,未料2016年10月收到特区政府通知,拟发展新界北,「起初以为计划只属谘询阶段,直至2017年尾才知发展元朗南既成事实。」

一锤定音后,特区政府表明不会有「一换一」的调迁安置,只会就收地作出每平方尺1,500元的赔偿,意味拥有8万尺厂房的卢家可获9,000多万元的赔偿。这笔钱虽然足够他们一家「上岸」,但卢国强不甘心就此「被收山」,「厂房内还有16名员工,部分人跟随父亲已40多年。况且铸造铁通并非夕阳行业,不论政府还是发展商,一旦要起楼,都是找我们买(材料),点解你一句话收(地)就收,小小生存空间都唔畀我哋? 」

农地炒至天价 赔偿金亦难买地

为求生存,卢氏父子过去4年来走遍九龙及新界觅地,然而在寸金尺土的香港,即使有人愿意出售私人土地,也要斗快抢,「唐人新村有不少企业都受收地影响,个个都想搵地方搬,一下子你搵我又搵,点会唔抢贵晒个价?」可作仓地用途的农地,近日也炒至天价,「年几前地价还是每平方尺1,700元,近日已攀升至2,700元,试问拿着政府的赔偿金,点够钱买8万尺地?」

最令他沮丧是尽管已物色了30多幅地,但其中不是涉及逆权侵占官司,就是牵涉祖坟地,不是说买便买,最终排除万难拣选了约7幅地提交予政府部门审批,却换来一场空,「一幅在沙头角的地,话因为附近有3级古迹,即使我提出愿意帮手搞绿化,官员都话好难批。」

无计可施下,卢国强走遍多个政府部门争取。地政总署於今年3月联络他们,表示有3幅官地可供申请,虽然讲明「唔包保一定(获政府)批准」,但他还是满心欢喜约见有关官员,谁知细心一睇,原来该3幅用地只属「蚊型」尺数,其中两幅只有数百尺,最大那幅也不过2,000多尺,「真系呆咗!得几百尺地方,我连放一条8米长的铁通都唔够位,点搬入去?」

调迁未能「一换一」 多以金钱作补偿

香港文汇报就卢显明父子的调迁问题向发展局查询,发言人回覆表示,元朗南发展是「北部都会区」内一个主要的土地发展计划,可提供超过30,000个住宅单位,容纳近100,000人口,并提供13,000个就业机会,大幅提高土地使用效率。在发展过程中,无可避免会影响现时区内业务经营者,包括棕地作业经营者。

他表示,政府会向须迁离的合资格经营者作出金钱补偿。如果业务经营者有意另觅处所经营,政府亦会在规划及土地行政事宜上尽量提供协助及便利。不过,在整体土地供应不足的情况下,政府未能为受影响业务提供「一换一」的场地安置安排。

发言人透露,政府自2020年起与有关厂户就其觅地搬迁的事宜联络,其间先后就多幅其提出的重置选址的可行性谘询部门意见,以供该厂户考虑,其中有部分选址,相关部门亦表示初步可行,他们会继续与厂户沟通并提供协助。

对是次收地会否影响香港铁通供应,发言人指出,香港现有不只一间供应大型铁通的公司,而工程承建商亦可向内地直接采购大型铁通,政府会继续留意有关建材的供应情况。

铸铁通非夕阳行业 订单排到明年底

卢显明竭尽所能希望能保住铁通厂,不但因为这是家族的命脉,还有前景方面的考虑。卢显明儿子卢国强直言,铸造铁通并非夕阳行业,随着港澳基建发展不断,手上的订单已排到明年11月,然而政府收地的限期将於明年首季届满,令他有单也不敢接。

体积大运输难 港商逐小订购

卢国强慨叹,他们多年来协助兴建不少大型基建工程,包括机场三跑、港珠澳大桥、大屿山发电厂等。虽然该厂北上发展能解决厂地短缺的问题,但他们始终希望服务香港,且铁通体积庞大,跨境运输困难,「香港工程界如果在香港订购到铁通,可以逐小订购唔阻地方;但如果向内地订购,就要最大批入货,弹性低。」

眼见明年首季就要交出铁通厂目前所在的用地,距今只剩下7个多月时间,卢国强和爸爸都愁眉不展,「如果搵唔到地搬,即系要逼我哋『熄灯』!」

在唐人新村内同样受收地影响的企业还有不少,据特区政府或有意安排受影响的企业搬入多层工业大厦。卢国强苦笑说:「就算工厦楼层有8万尺大,每条铁通重达28吨,几条加埋成100吨,试问层楼边够力承载?」他希望特区政府提供支援:「唔系叫政府帮埋手搵地,而系至少话我哋知边地区有较大机会批到地,好过搵完一轮递入去申请又话唔批。 」