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环球金融海啸篇 - 导航员
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环球金融海啸篇 - 导航员

 

汤文亮博士

纪惠集团行政总裁
2014年9月14日

  朗奴列根在任美国总统时,全美航空控制塔管理员罢工,劳资双方商讨不果,於是列根下令辞去所有1.2万名管理员,由美军暂代,以后美国鲜有大规模罢工。       

  有所谓「乱世用重典」香港政府是否须用重典?今年初,投资者都担心港府会因抵不住社会压力而搁置高铁兴建计划,再重新讨论,情况就有如西九一样。       

  议员担心成本太贵,不符合公众利益,其实事情正好相反,高铁全程1.2万多公里,只有香港一段造价超贵,所得效果亦会超正,定必会吸引更多旅客到港,参观高铁可能亦成为行程之一。       

  议员认为高铁建筑在新界西北,可节省一些成本,不过真的是很不方便,试问阁下到埗后尚要挽一袋二袋行李转车才到市中心,是否可行?若台湾政府当时不是财困,所有高铁车站不建在市中心才怪。武汉车站建在郊区,被电视评论员略带讥笑的口吻报道,可以说,反对的人并没有细心亦没有时间阅读、考虑,总之方案不合他们的心意便反对。       

  高铁若如反对者所料搁置再谈,最少要拖延1年才能重新讨论,造价必然大幅提高。这虽不是最主要问题,以香港现时财政状况可能负担得起,但最主要的是管治威信,他日要取得其他省市,甚至中央配合,难矣。        

  记得曾荫权在任财政司司长时,率团访问深圳与当时市长于幼军商谈深港两地配合、其中一项为24小时通关,曾问:「于市长,若两地协议通关,深圳方面要多少时间配合?」于答:「曾司长只要在每日下午5点前通知,晚上便可以24小时通关。」曾司长返港后落力游说,当时也有议员激烈反对,最终大约1年后,港深两岸24小时通关,成效有目共赌,若高铁搁置,复建必遥遥无期,幸好最终能上马! 

今日评语

  博士去了旅行,没有今日评语

环球金融海啸篇 - 导航员
1. 罢课的学生
2014-09-14 10:15

朗奴列根在任美国总统时,全美航空控制塔管理员罢工,劳资双方商讨不果,於是列根下令辞去所有1.2万名管理员,由美军暂代,以后美国鲜有大规模罢工。............

19681222日,《人民日报》在一篇报道的编者按语中传达了毛泽东指示:知识青年到农村去接受贫下中农的再教育,很有必要。要说服城里干部和其他人,把自己初中、高中、大学毕业的子女,送乡下,来一个动员......

香港把罢课的学生送到农村去......改造他们的世界观
2. 引刀一快
2014-09-14 10:17
To 1楼 

铁腕统治系好多希望稳定嘅香港人所憧憬,因爲佢地未经历过,就系咁简单。
3. 引刀一快
2014-09-14 10:18
送去香港嘅农村?...............................正过集体郊游!
4. To 法孑;亮剑;pp
2014-09-14 10:32

大陆楼已䦕始跌,有咩理据香港D楼仲有得升,真的对香港楼一D影响都无?

5. 送去大非洲
2014-09-14 10:34

把罢课的学生送去中国的大西北农场..........不愿意去的就送去大非洲与黑人同化.....

6. 消费者高价抢购
2014-09-14 11:00

楼市淘宝

羊城晚报记者 张爱丽

拥有车位正成为广州二手房交易利器。连日来,羊城晚报记者走访发现,尽管今年以来二手楼市交易量下滑,但面对那些带有车位出售的二手房源,却出现高价抢购的现象。“房价可能会跌,但买市区带有车位的房子肯定不会亏。”消费者范先生认为。

车位成二手房交易利器

据范先生介绍,今年8月12日上午,他电话约一王姓朋友吃饭时,得知对方要卖位于金菊路带有车位的一套二手房。“听到这个消息,我挺高兴的,因为我也想买一套带有车位的房子,但我朋友告诉我,他已经和别人谈好价格,房子125平方米卖325万元,子母车位售35万元,准备中午签合同。”听到这里,范先生立即放下电话,到金菊路一带的中介处了解市场行情。“打探的结果是,我朋友同一小区内,还有两套房源放出,一套挂牌价比我朋友的房子便宜8万元,一套便宜13万元,其中那套便宜8万元的房子就在我朋友物业的上面,但是他们那些房子都不带车位。”不过,范先生说,他还从中介处得到一个非常重要的信息:同一小区的子母车位可以卖40万元!

“综合来说,我朋友这套房子仅比其他同等物业贵3万元,更重要的是,从此次广州停车费的涨幅可以判断,市区车位未来的升值潜力巨大!”对市场相关情况逐一分析后,范先生直接“闯入”王姓朋友办公室,并表示愿意多付3万元购买。“我朋友最终把房子卖给了我,而且也没让我比别人多付3万元。”范先生分析认为,未来不管房价走势如何,车位价格都会继续踏着向上的步伐前进。

越秀、天河区的一些中介在接受羊城晚报记者采访时称,这类带车位销售的房源非常少,而对这类房源感兴趣的买家却很多,因此只要此类房源挂出,很快就会被买走。

值得一提的是,在番禺等周边区域,有车位的房子与无车位的房子售价相差无几。“与广州中心城区较难找到停车位相比,周边城区的车位相对要多得多,因此那些因有车位而被叫高价的二手房并不受人待见。”番禺洛溪新城一中介公司称。

改善型买家喜欢带车位房源

据中原地产一相关人士透露,二手房车位交易主要集中在天河区、越秀区和海珠区等中心城区,原因是这些区域机动车位更紧张,收费标准较高,业主对车位的需求更高。

上述人士透露,买带车位二手房的客户基本都是改善型买家,而带车位、性价比高的房源卖得比较好,车位的价格也顺势上涨,“现在滨江路一些小区的一个车位已经涨到了55万元左右,而三年前也就30万元左右。”滨江路一中介称。

珠江新城板块是很多改善型买家所关注的板块,区域内的带车位房源最受欢迎。合富置业一房产经纪人表示,该板块内均为中高端房源,小区入住率较高,车位紧缺,带车位房源更紧俏。“同样的房源,带车位的比不带车位的房价高5万到10万元左右。”

“现在想想,当时的决定还是很正确的。”市民聂先生说,他在海珠区和天河区各有一套房且都有车位,目前暂无私家车,“2005年我在广州买了两套房,分别以9万元和15万元的价格买了两个车位。”现在聂先生两个车位每月租金共1300元。曾有人出价30万元想买他15万元的那个车位,但聂先生觉得价格太低了。“车位未来升值空间肯定很大”。

特别提醒

车位投资

地段选择很重要

首先,车位投资,并非价格越低越划算,而是要看地段和小区未来的成长性。中城地产负责人刘小姐建议,越高端的小区停车位往往越值得投资,因为这种楼盘的业主有更强的经济能力购车。“入住率会逐渐提高,而车位却不能增加,所以租金和售价大多会上升”。

其次,具有良好成长性的地段和楼盘值得关注。价格的涨跌取决于板块的前景和潜在需求,所以要具有前瞻性。

第三,看是否有产权证。业内人士指出,衡量车位、车库可否销售的唯一标准是能否办理产权证,若购买的车位、车库不能办理产权证,则说明该车位或车库是不能销售的。

第四,租赁车位限期20年。根据《合同法》第214条规定:“租赁期限不得超过20年。超过20年的,超过部分无效。”

第五,买车位不能用公积金贷款。在现行法律法规条件下,公积金贷款不能用于购买除自住房以外的东西,当然就不能用于购买车库。(张爱丽)

(作者:张爱丽)
7. 引刀一快
2014-09-14 18:07
大陆车位,地契年期系40年,买嘅唔系资産,系买方便啫!
8. C丫
2014-09-14 21:32
应该将D罢课学生退学
9. BBB
2014-09-14 22:03
应该送8/F 去清山
10. 应该送9F去地府
2014-09-15 07:00
应该送9F去地府
11.
2014-09-15 09:53

豪宅资金 续转至细户市场

  新盘细单位市场抢购气氛浓厚,自从政府实施辣招以来,不少过往投资豪宅的资金,已陆续转移至细单位市场,推动细户大市气氛。

  近期各新盘的销情均相当理想,尤其以银码较细的新盘,销情可谓最为炽热,如大埔岚山I期的开放式单位,尽管发展商大幅加价,但由於银码较细,约200万元便可拣楼,仍有买家愿意承接。

  而最近港岛西区多个新盘发售,其中南里壹号便是主打210至268平方尺的开放式及1房单位,定价由500余万至800余万元,仍被大量投资者所吸纳,不少向隅买家未能成功拣楼,甚至转移流向同区银码相近的新盘如EIGHT SOUTH LANE及尚岭等。

  有代理便指,自从多项辣招生效后,不少过往投资豪宅的资金,转移流向细单位市场,所涉的印花税明显较少。以购买5个500万元的单位为例,徵收的从价印花税税款为150万元,若单买一个2,500万元的豪宅,所涉从价印花税便要212.5万元。

豪宅投资者 倾向「拆细」入市

  故这类豪宅投资者,现时更倾向「拆细」入市作投资收租,相信在辣招仍生效的期间,这个趋势亦难以改变,而展望未来数月的新盘,不少涉及大型单位或豪宅盘其承接力难免受到挑战。

撰文:梁振锋

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