政府将於本周公布二○二○至二一年度卖地计划，目前滚存土地可兴建住宅单位，推算只余下约2,000多伙，同时，供应主力的启德发展区土地已消耗不少，预计只新增两幅地皮，故相信新年度卖地表可供发售土地将更少，势创主动按季卖地以来十年最少。
预期包括两幅启德地
本财政年度卖地表有15幅住宅地，可供兴建约8,850个单位，已是九个年度低位，料下年度数字进一步减少。扣除已批出与即将截标地皮，该表仅余6幅未售土地，不过，当中的寿臣山南风道地皮，去年拟由绿化地改作住宅遭否决，故料会抽起，余下滚存住宅地以大埔马窝路地皮最具规模，料提供约1,210伙。
启德区料仍有新供应，分别为旧机场跑道区的第4E区1号及2号地盘，当中2号地盘坐落前排享全维港海景，可建总楼面约64.86万方尺，初步估值约90.8亿元。
此外，估计坚尼地城西宁街也有两幅土地有望加入卖地计划。至於新界新供应，料再次集中屯门区，青山公路―大榄段料有两幅地皮可纳入卖地表内，估计共提供约1,600伙住宅。
铁路上盖涉逾三千伙
市场相信，新财年供出售的土地有不少来自铁路上盖物业，料包括将军澳日出康城、黄竹坑站余下的期数，可提供共逾3,000伙。事实上，计及市建局、铁路及私人重建发展等，本年度供应量料约11,850伙，仅达标约87.8%，是政府主动推地以来十个年度新低。而本年度卖地收益连补地价，暂已超过1,200亿元。
测量师亦对下年度供应不太乐观，普缙集团执行董事张圣典认为，相信未来供应以屯门、元朗区为主，但以目前看来，下年度供应有相当压力。
泓亮谘询及评估董事总经理张翘楚更指，政府或要长期面对供应不达标，估计现时1.29万伙的年度供应目标有机会再削减。他建议，可放宽市区土地的地积比率，是最直接增加建屋量方法，如九龙区可考虑将地积比率提高至10倍，同时不限制商业楼面比例。
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