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61.
元朗真香港人 |
| 2020-05-29 16:24 |
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向飯兄， 其實點解美國要完全反面？
正路，中國發展得好，全世界美金可以印多d.
除非中國想挖佢山墳。
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62.
元朗真香港人 |
| 2020-05-29 16:27 |
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63.
引刀一快 |
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| 2020-05-29 18:00 |
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要荒蕪？哈哈哈哈
飛地淨係服務你香港人元朗人呀？
兩個都得把牙。
向飯講過幾多千次飛地冇可能？改變主意嗱？
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64.
引刀一快 |
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| 2020-05-29 18:04 |
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Hong Kong people 女士
今次有利益聯繫，終於同意我講法嗱？
中山有幾個區，近百或過百平方公里，人口得幾萬，同南沙一海之隔，深中通道有出口去南沙，係飛地非常理想位置。
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66.
元朗真香港人 |
| 2020-05-29 20:36 |
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67.
Hongkong People |
| 2020-05-29 20:40 |
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刀兄,
但南沙都發展得唔錯,係廣州嘅港口區,廣州未必肯放. 如果飛地係中山當然好,但我真係唔知道.但如果睇基建,有港珠澳大橋,深中通道,深茂髙鐵, 再睇林鄭同陳茂波都係中山致業,係中山飛地都唔出奇. My wishful thinking!
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68.
引刀一快 |
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| 2020-05-30 03:23 |
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Hong Kong people女士
如果飛地去廣州，將會係建國以來最有力最強勁推進經濟嘅舉措。 不過，1，出於權力同利益關係，某省市有一班人絕對唔高興。 2，上面未必有呢種膽色放手去做，飛地中山就相對中庸。
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69.
元朗真香港人 |
| 2020-05-30 08:11 |
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我經港珠澳大橋去過珠海，由市區出發，都成三小時。和搭船冇乜分别。那橋是给珠江西岸去机場的。
林鄭去完惠州，我也跟着上去，西九高鐵去惠州南，一小時到。厦深已算舊一代設計，只有200km
大灣區的靈魂是高鐵350km，或者將來的650km
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70.
引刀一快 |
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| 2020-05-30 19:58 |
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71.
onclerkclerk |
| 2020-05-31 01:43 |
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我想請问 高人, 1, 香港為甚麼不發展沙頭角禁區, 一河之隔的深圳都沒有甚麽禁區？ 2, 如大陸给香港飛地, 將來起好公屋 及辧工室之後, 以香港地鐵咁貴/咁廢, 工時最長及香港人咁頑固, 誰会去住去工作？
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72.
元朗真香港人 |
| 2020-05-31 17:49 |
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只有内行才是
！！高人
在下外行意見， 收地太難，叫價太高，環保又吵，又保育……
總之，香港扎了腳，走不了。香港人是班
！！湯房的環保文明人
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73.
元朗真香港人 |
| 2020-05-31 17:52 |
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74.
引刀一快 |
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| 2020-05-31 20:28 |
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75.
引刀一快 |
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| 2020-05-31 20:33 |
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諗一諗，整塊香港飛地過去，喺咪淨係考慮香港人嘅需要？要唔要為大灣區做貢獻？冇互惠嘅計劃有冇前景？
話你外行，唔係話我內行，飛地呢科嘢冇人係內行嘅，只不過係話你對實際環境完全冇考量。
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76.
引刀一快 |
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| 2020-05-31 21:47 |
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To 71樓
我唔知你問邊個，不過我冒昧回應一下。 1，沙頭角禁區有幾大？其他地方飛地可以因應需要而擴大，沙頭角唔得。
2，淨係起公屋同辦公室？嘥啲卦？
反過來，如果有屋又有辦公室，當地居住返工又有咩問題？
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77.
美麗的風景缐 |
| 2020-05-31 23:08 |
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