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63.
引刀一快 |
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| 2015-05-14 15:14 |
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PP係借勢遁啫，大陸經濟惡浪將至，香港樓市危危乎，有幾多人好似引刀咁肯喺市場同自己論調唔一樣嘅時候發言嘅吖。
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64.
運輸工人 |
| 2015-05-14 15:31 |
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升慢咗就係爆煲,所以CY一早已经話成功調控樓市.8月14日記得請埋CY.
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65.
引刀一快 |
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| 2015-05-14 16:00 |
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To 50樓自我陶醉兄
呢D就係兩年幾前湯生講嘅見頂訊號，佢又話會年初四出文專題講見頂訊號，等到引刀變咗長期讀者，呢點真係要投訴。
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66.
回運輸工人 |
| 2015-05-14 16:07 |
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最好請埋搬運工人、流浪漢、無家可歸者、地盤佬班嘍囉。
永遠支持運輸工人！
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首先小弟講講乜差嘢係「挟淡倉」。 在股票市場，買入賣出，餘下的是盈利或虧損，但在衍生工具市場，沽，可以代表沽空，而沽空，就有機會被挾到輸身家。 近年比較出名的挾淡倉挾死人的事件，必然要數到金融海嘯期間，2008年10月雷曼兄弟破產，美國以至全球的汽車股皆暴跌，不少富豪、基金都沽空德國的大眾汽車（Volkswagen），突然間，其大股東保時捷增持股份，大量淡倉即時被挾倉。 要知道空倉被挾時，一般就要在市場買回該些沽空的股票，這樣一來就發生了人踩人的淡倉在市場買貨，導至股價在短短一個月之內，由大約200美元抽升至1,050美元，最誇張的兩日，由400美元抽升至1,050美元高位，短時間內成為全球市值最大的公司。如是者，德國第五大富豪默克勒（Adolf Merckle）就是其中一個沽空者，結果是爆倉爆到要跳火車軌自殺身亡。 大眾汽車的股價之後的確繼續下跌至約100美元水平，但故事提醒我們，胡亂沽空股票，可以挾倉挾到你自殺。 而香港楼市即將進入一個波瀾壯闊的大時代，被挾的投資產品係细碼楼；被挟的對象係呢幾年沽空咗私楼嘅租住等！ 根據老友 PP 所講，近幾年香港的私楼供求落差，平均每年萬幾，累計下來呢個供求失衡夾埋隨時係 10 万 8 万。
楼市一定會爆煲的，但點都要等埋對上幾年「沽空」咗港楼嘅租住等，平埋呢幾萬個空倉先，齊腳才做得呢場「六國大封相」精彩，咁先有看頭呀！
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68.
爆煲論唔爆 |
| 2015-05-14 16:11 |
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續集不如拍爆升論，睇下爆唔爆？ 不過人氣一定再爆升。
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69.
請教從何而來的數據？ |
| 2015-05-14 16:13 |
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"細價樓在過去九個月上升超過三成"中小形單位數據14年5月-15年2月（出細價樓爆煲文章）上升16.24% 14年8月-15年5月 （今天）上升13.94%
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70.
middle middle class |
| 2015-05-14 16:26 |
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在未有SSD前，我真的識得人借財仔去炒樓，貪財仔易借易還無鎖定還款期，但自從政府出 SSD 後，炒條毛？ 呢家那些攪到要借財仔者，應該係: 爛賭仔 購物狂 FQ 零蛋 江湖救急 生意短期資金週轉
因為上述人士有磚頭照寶，所以財仔可以「較相宜的利息」貸款畀佢哋。
而為何上面呢班人唔去利息低好多嘅銀行借？此因他們手持的磚頭，係政府資助房屋，業權唔完整，所以銀行那些低息平錢，不屬他們享用。
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To . 借你個頭，真係頂你唔順，係人都怕咗你。全世界都係廢柴，得你一個叻人
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73.
自我陶醉 |
| 2015-05-14 16:28 |
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引刀兄，
你反映完可能博士會收到呢！
亮劍兄
你的說法我有保留， 沽空股票要按時回補， 還要付足按金， 利息和股息， 但賣樓不一樣， 只要有錢交租， 唔會有人催你補倉喎! 唔洗死咁嚴重呀嘛！
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75.
引刀一快 |
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| 2015-05-14 16:41 |
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76.
引刀一快 |
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| 2015-05-14 16:45 |
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To 67樓 亮劍兄
“香港的私楼供求落差，平均每年萬幾，”
數字何來？可否解釋一下？
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PP 兄 : 睇你的文章簡單易明 , 師奶都明白 , 如果你封筆實在是我們網友的損失 !
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在07年開始直到14年，香港私人樓宇的落成量，平均得一萬伙左右，而理論上單單香港人的剛需，都缺咗成萬啦。 加上港漂、雙非家長、大陸留學生等額外需求，夾埋咪出現十萬八萬個落差缺口囉！ 而根據呢兩叁年的動工量推算，對下兩叁年應該會加多萬零個落差！
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79.
引刀一快 |
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| 2015-05-14 17:29 |
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香港冇人移民、冇人死嘅咩。 大陸留學會走架嘛。 雙非唔係一定落嚟架。 最重要，係香港樓市未冧出面，大家覺得有寶咪攬到實一實囉。
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