土瓜湾两项目收购成本逾百亿 市建局「两手牌」收楼
市区重建局早前应政府邀请，於九龙城区物色两个公务员建屋合作社项目进行重建，局方昨日公布相关详情，该两项目分别为马头围盛德街/马头涌道，以及土瓜湾靠背垄道/浙江街项目，料收购成本过百亿元，后者的地盘市建局会无偿将其中三分之一地皮交予政府建公营房屋，预计可建近1,000伙。而为了项目顺利完成，市建局「打两手牌」，一方面对现有住户加大迁出的经济诱因，以同区7年楼龄楼价收楼，并为现有住户提供多个安置选项，包括选购市建局的「楼换楼」单位，或房协专用安置屋邨单位；另一方面，若住户最终不愿迁出，该局或引用《收回土地条例》收回单位。
市建局昨日公布的两个重建项目，均属「公务员建屋合作社计划」下的楼宇，分别是盛德街/马头涌道项目，以及靠背垄道/浙江街项目。盛德街/马头涌道项目邻近港铁宋皇台站，地盘总面积约5.5万方尺，涉及9个公务员合作社，估计有150户受收楼影响；靠背垄道/浙江街项目则毗邻乐民新村及港铁土瓜湾站，地盘面积约17.7万方尺，涉及28个公务员合作社、估计有462户受影响。
市建局规划及设计总监区俊豪表示，盛德街/马头涌道项目重建后拟建约640伙，不设公营房屋，料完工期为2029年；靠背垄道/浙江街项目重建后料可提供2,500伙，其中地盘南面三分之一地皮，市建局将无偿地预留给运输及房屋局规划兴建1,000伙公营房屋，而私楼部分的完工日期则为2030/31年度。
重新规划改善连接性畅达性
区俊豪补充，除了增加房屋供应，两个项目透过重新规划，更可改善地区的连接性及畅达性，比如靠背垄道/浙江街项目会设置广场及共享休憩空间，与步行街融合，为社区提供多元活动空间，亦会善用地下空间，兴建一个能提供约400个私家车泊位的地下停车场，当中约140个为公众车位。
根据现行规定，公务员建屋合作社必须获得75%或以上的住户同意才可「散社」，而住户在「散社」后才可取得业权，还要先自掏腰包向政府偿还三分二土地补价才可进行收购事宜，故合作社一直都因集齐不够业权、补价金额高昂等问题而难以重建发展。以上述两个项目为例，就仍有10个合作社仍未「散社」；在受影响的616户中，只有64户已向政府补地价，其余552户均未补地价。
倘拒收购或引条例收回业权
市建局收购及迁置总监黄伟权直言，收购有一定难度，自行「散社」约需时两年，故局方将提供免费法律顾问服务等加快程序，另局方亦会考虑先发放一部分赔偿，让住户先补地价，之后再发放另一部分赔偿。而为了增加诱因，受重建影响的住户可选择市建局的「楼换楼」单位，或房协专用安置屋邨单位。
一旦住户仍不接受收购，市建局可能会向政府提出引用《收回土地条例》收回业权，再按条例作补偿。
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