地產論壇
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4441. 占士
2019-11-07 10:56
No photo description available.
4443. 占士
2019-11-07 10:59

智能電話競爭激烈,依家除咗鬥Zoom得遠,鬥高像素,仲要鬥多鏡頭! 小米集團(01810.HK) 尋日正式發布CC9 Pro,相機擁有1億像素相,機背仲使用5鏡頭設計。

早前更有預測,iPhone 12 Pro Max將會變成4鏡頭,智能電話機背愈黎愈多鏡頭,咁攪法遲D會唔會攪到成杯珍珠奶茶咁架?

4444. 占士
2019-11-07 11:16

中美有望達成首階段貿易協議。有消息指,美國總統特朗普曾表示,如果貿易談判有進展,他會對香港的示威保持沉默。另外,美國眾議院早前已通過《香港人權與民主法案》,但至今仍未知參議院何時會就法案進行全院表決,再送交特朗普簽署生效。路透社的報道指,由於部分州份的企業在中國有巨大投資,這些州份的議員憂慮,一旦通過法案,會惹來北京報復。大家認為特朗普會不會真的保持沉默他如何將香港作為和中國進行談判的籌碼

4445. 占士
2019-11-07 11:30

你說得對。不過,那篇文章提醒的是跨國公司的管理層,都是些打工皇帝來的。

4447. 占士
2019-11-07 13:31
就在美國智庫建議美國經濟上與中國部分「脫鉤」的同時,美國特朗普政府正式通知聯合國,打算退出應對全球氣候變化的《巴黎協定》。
4448. 占士
2019-11-07 13:31
對此,在中國上海參加進博會的法國總統馬克龍表示遺憾並表態說:「這使中法在氣候和生物多樣性方面的伙伴關係變得更加必要。」
4449. 占士
2019-11-07 13:33
美國作為世界上最大的經濟強國,其政府在全球解決溫室氣體排放問題上的「不合群」態度,早就在美國內外引發諸多批評和擔憂。
4450. 占士
2019-11-07 13:34

外界注意到,美國政府近年來不斷退出國際現有政治、經濟、安全、文化和科技組織的同時,中國一直積極爭取在國際組織中的領導地位。

如果有朝一日,美國真的決定與中國「脫鉤」,在經濟層面部分與中國斷了往來,又能在多大程度上贏得傳統盟國的支持和響應呢?

4453. 占士
2019-11-07 14:23

可能有些是臨時演員

4454. 占士
2019-11-07 14:24

校長段崇智顏面何存?

4455. 占士
2019-11-07 14:26
福布斯發佈2019年度中國富豪榜,400位中國富豪登上財富榜單。今年富豪榜上榜門檻升至70.7億元,高於去年的58億。排名前三位的富豪是馬雲、馬化騰、許家印。 400位上榜富豪的總財富增至9.12萬億元,比上一年增長超過五分之一。榜單超過一半的富豪財富實現增長,約四分之一人財富減少。今年有60位富豪初次上榜。 不出意外,互聯網界的兩位風雲人物又一次佔據了前兩名。早前卸任阿里巴巴董事局主席的馬雲以2701.1億元身價再奪榜首,比去年上升近400億元。騰訊CEO馬化騰則以2545.5億元緊隨其後。恒大集團董事局主席許家印排名仍為第3位,身家為1958.6億元。 十強當中,拼多多的黃錚以1499.0億元財富位列第七,網易CEO丁磊以累積身價1216.2億元排名第八,字節跳動CEO張一鳴以1145.4億元財富值位列第十。前五十名之中,騰訊創始人之一、前CTO張志東以862.6億元排名第15名;小米集團的雷軍排名第25名,身家615.2億元;美團點評CEO王興排名38,身家519.7億元;京東CEO劉強東排名40,身家477.3億元。 IPO也是財富增長的驅動力之一。安踏體育在港交所上市,過去一年時間股價已經增長超過一倍。丁世忠、丁世家兄弟的身家也增長了近150%,分別增至396億元和388.9億元。
4456. 占士
2019-11-07 14:32
很多股息投資者只選擇股息率最高的股票,但這不一定是最明智的選擇。留意有意大幅增加派息的公司,您便可以在追求收益率的投資者注意到這些股票 之前捷足先登。聯合健康保險、波音和家得寶均面臨相當大的挑戰,但仍能夠一直向股東派息,在目前的市況下,這絕對是出色的指標。
4457. 占士
2019-11-07 14:38
國航 (SEHK:753)
國航第三季盈利按年增4%至36.22億(人民幣•下周),比次季按年盈利倒退,有明顯改善。當中航空股的重要指標旅客周轉量,上季維持按年半成的增幅至605億,至於可用客座公里收入亦保持4.8%增幅。第三季匯兌損失達20億,比大和早前預期少10%。

管理層指,本地的商務旅客減少,且國際旅客的轉機情況多出現,令收益率持續輕微受壓,並預期黃金周後客運有好轉,加上亞洲區內及歐洲航線需求也不俗,因此對明年前景審慎樂觀。
4458. 占士
2019-11-07 14:39
東航 (SEHK:670)
東航第三季盈利按年增9.8%至24.2億,扭轉次季虧損的狀況。當中客運增長較強,旅客周轉量按年升10%,可用客座公里收入增幅12%,雖本地客需求強,但商務客疲弱,令收益率整體下跌6.6個百分點。而第三季匯兌損失按季跌12%,至1.4億。

管理層對第四季前景樂觀,當中料內地至日本的需求會升兩至三成,惟日本航線競爭激烈,票價有所調整,收益率會受影響。同時公司未來與維珍航空方利用聯營方式,增加上海至倫敦的航點。
4459. 占士
2019-11-07 14:39
南航 (SEHK:1055)
東航第三季盈利按年增17%至23.8億,是三大航空公司內盈利表現最好的一間,主力因為第三季是內地航線的需求旺季,旅客周轉量按年升11%。而第三季匯兌損失達12億,管理層預期美元債務減少,匯兌損失將收窄。

管理層指第四季前景感挑戰,同時10月底,董事局將向母公司發行不多於24.5億A股,集資不多於168億,以購更多飛機及償還債務,同時會發行H股,集資35億港元。
4460. 占士
2019-11-07 14:40
比較現時三大航空股的預測市盈率,國航為10.3倍,東航為7.7倍,南航為8.2倍。
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