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日樓港樓大不同之東京愛情故事 (上集)
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日樓港樓大不同之東京愛情故事 (上集)

楊官華

香港專業地産顧問商會-副會長
世紀21(日本)中華物業-創辦人
40萬東京做業主日本置業全攻略作者
2014年8月22日

  筆者一位相識近三十年的朋友,移居西歐廿多年,是一位業餘攝影師,近日因異地情緣關係,他結束經營多年的幾家酒樓及餐廳,回港註冊結婚之後就去新加坡及馬來西亞定居生活。呢位老友在等待排期註冊有幾天空閒時間,筆者慣常要去東京公幹,剛好欠一位攝影師隨行,受到筆者誠意邀請攝影師老友一口答應,就啟程去日本東京進行拍攝工作,在東京逗留近十天,完成了所有樓盤影片及地標拍攝工作(稍後本公司網站c21-tokyo.comfacebook.com/c21tokyo會圖文並茂推介山手沿線地區)。

  今次到日本,筆者主要是想挖掘當今全球最高回報 (日本磚頭)的地段。走訪多個地區,查看不少數據,個人覺得爆升之選豪宅區域,主要目標在澀谷、六本木、麻布、白金台等地。而另一信心保證,就是華人喜愛聚居地,如新宿、池袋、大久保、橫濱(唐人街)。至於商業區,頂級CDP,就不得不提銀座、表參道、虎之門、大阪、新橋等地。

  雖然天氣炎熱及剛有颱風經過,好彩打唔正,天公造美,拍攝成果非常滿意好成功。轉眼就到啟程回港那天(11/8),老友非常緊張,原來他約了來自新加坡航班的未來老婆同日(11/8)在香港機場等,不過她是第一次來香港,早上客機已經抵港,並在機場等候老友,一等便是十個小時,因為筆者同老友是乘搭日航晩上10時才到香港,東京時間18:15起飛,所以在東京啟程回港那天早上攝影師老友已再三叮囑一定要準時到成田機場,怕回港遲到結婚不成,影響了他終生幸福。

  筆者那天中午因要到東京中國銀行開個人戶口,所以時間用多了一點點,筆者一開完戶口,在中國銀行門口的東京同事私家車已經stand by,即時飛車去新宿西口火車站準備乘搭機場快線,基於筆者早一天有開車去成田機場經驗,(日本假期關係)從新宿office開車送公司會計小姐去成田機場也非常驚險,遇上大塞車(接近三個小時車程),要在途中打line比香港同時網上check in 拿定登機證,終於趕到飛機起飛前一小時check in,行李(大量客人樓契)可以寄倉回香港,鬆一口氣,會計小姐平安到步,上到飛機。

  所以呢次筆者決定不開車去機場,選擇坐火車,估計比較穩陣,老友一早就在新宿車站等我並買了3:10車票去成田機場,我上私家車的時間是下午2:45,到新宿西口站三點正,火速飛奔到列車月臺3:08,剛好兩分鐘內列車到達,我們成功上到機場快綫列車,預計4:30到成田,各人經過奔波勞碌終於上了機場快線列車,感到虛脫疲倦都在列車上睡覺。誰不知,約十多分鐘列車駛到東京站突然間停駛,螢幕顯示前面鐵路on fire火警(事後有人說跳路軌事件),列車停下廣播乘客須立即下車,有六至七名工作人員非常緊張叫人下車,情況好混亂呀!待續。

日樓港樓大不同之東京愛情故事 (上集)
1. 引刀一快
2014-08-22 18:17
怕回港遲到結婚不成,影響了他終生幸福。

女人嘅嘢,係你嘅就係你,遲到就會飛走嘅,終歸都係養唔熟。
2. 傻婆
2014-08-22 22:21
從報章得知日本人口下降和老龄化加劇,東京和周邊地區許多城市都出現住宅過剩情況,成為當地政府的棘手問題。
日本總務省日前發布的《住宅和土地統計調查》顯示,截至去年10月1日,該国共有逾5.240萬戶家庭,住宅總數6.063萬套,換言之置閒住宅820萬套,佔住宅總數的13.5%,創歷史最髙紀録。
日本對置閒住宅的定義為長期沒有人居住,且連續5年沒有使用過自來水和電。這問題不僅限於偏僻鄉村和中小城市,還渉及大城市和首都圏。研究置閒住宅問題的富土通綜合研究所專家米山秀隆說,如果不採取措施控制新建住宅量,並盡快拆除廢棄房屋,置閒住宅將進一步增加,對城市景觀、防災及遏制犯罪率都產生不良影響。
3. 傻佬
2014-08-22 22:53
很久以前:你憎恨誰人,就介紹他炒賣纸黃金。
早幾年前:你憎恨誰人,就介紹他買accumulator。
現在:你憎恨誰人,就介紹他買日本樓包保冇錯。
4. 引刀一快
2014-08-25 19:21
楊生,如果買間東京屋就可以有跨國愛情故事,我都想買呀!
5. 引刀一快
2014-09-22 18:24
其實買日本樓對好多60後 、70後、 80後,唔係投資咁簡單,係夢嚟架!

睇日本卡通片、漫畫、前程錦綉、聽安全地帶、中森名菜大嘅人,好多都有D白日夢,首先係希望自己識日文,然後就係好多幻想,日本留學、娶日本妹、甚至自己係日本財閥嘅私生子....之類之類嘅漫畫情節,咁現實當然係99%嘅人都冇實現到喇。
今日,幾十萬就可以成爲日本物業嘅業主,甚至供一半,就可以同日本拉上咁密切嘅關係,仲有賺租金咁大條嘅道理,好多人都會心郁郁。
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