周末去了大屿山远足，从东涌地铁站起行，前往大澳再上宝莲寺，行了差不多六小时，天气可人，难度也不大。
途中山海相辉映，风景迷人。第一次远眺港珠澳大桥，肉眼看来，大桥已接近完成，就算预留时间作内部装修，明年通车应无悬念。到时，相信港珠澳三地商贸旅游会更加密切。将来屯门至赤鱲角连接路跟着通车后，大屿山的交通配套更会进一步完善。政府构思的大屿山物流园，及近期智库组织提出把货柜码头搬去大屿山的提议也可尽快上马，当然也应在附近建设新市镇。除增加住宅供应，也可一石二鸟解决就近劳工人手需求。
远足回程时，驾车经过葵涌货柜码头，看到货柜起落设备老化不能与时并进。现时最新型的货柜码头已是全电脑自动化，需要人手极少，而效率更高。现时葵涌货柜码头占地极广，如腾空搬迁后将会是另一块海景宝地，如加上集体运输交通配套，可以变成供应十万人居住的社区新市镇。
虽然上述只是中长期城市规划，但千里之行，始於足下！望候任政府能加快效率。香港的大型发展已停滞多年，是时候重新起步，急起直追！
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电脑自动化，需要人手极少，而效率更高。现时葵涌货柜码头占地极广，如腾空搬迁后将会是另一块海景宝地，如加上集体运输交通配套，可以变成供应十万人居住的社区新市镇。