觅地是香港社会关注的议题之一，其中毗邻机场的港珠澳大桥口岸人工岛，就有很多未被使用的空地。特首林郑月娥昨日承认，人工岛上只有口岸这公共设施，未有地尽其用，会联同机管局一同研究用好口岸上盖或岛上其他空地，但坦言空地都是「一忽一忽」地散落在岛上，发展会比较困难。以后，每当有大型项目，负责规划、运输、商业的局长都要「坐埋一齐」，检视项目如何以最大效益去满足各方面诉求。香港文汇报讯（记者 郑治祖）
嘱各局「坐埋」齐商量
建筑、测量、都市规划及园境界议员谢伟铨昨日在立法会行政长官答问会上指出，港珠澳大桥口岸人工岛面积接近150公顷，有很多分散的空地，甚至被桥及道路等围着，变成「岛中岛」，予人「多地一用」甚至「多地无用」的感觉，要求相关政策局或部门在发展基建时「坐埋一齐」，做好规划，令土地可以善用。
林郑月娥表示对人工岛这个案深有体会，「我觉得那么辛苦去填了这地，其实上面只有一样东西，就是这个公共设施。事实上是未做到我今日倡议的地尽其用。」
她强调自己并未放弃，稍后会联同机管局一同研究如何用好口岸上盖或岛上其他空地，但坦言自己也有视察过，「现在事后进去是没有一片很大的地，因为已经有个大楼，然后旁边『一忽一忽』那样，一些零散的地是比较难（发展）的。」
林郑月娥直言，以后每当有大型项目，负责规划、运输、商业的局长要「坐埋一齐」，将大家所有的诉求放在桌上，检视项目如何以最大效益去满足各方面诉求，「现时的机制未尽完善，很多时候都是我本人叫他们坐埋一齐，来看看有什么方法解决。」
谢伟铨又提到，港珠澳大桥规划、兴建已经超过10年，人工岛很多设施现在已不合用，尤其是供过关车辆使用的设施，「我上星期去看过，半小时不超过5辆车过，全部都是私家车，那是否需要这么多？」
续检视大桥用量变招
林郑月娥表示，港珠澳大桥原本是主要用作货运，虽然货运业生态改变，香港也受到邻近码头竞争，但是言之尚早，加上客流非常高，所以短期内改变设计必须审慎，「要看看尤其是在粤港澳大湾区下，会否多了这些车流返回来，但无论如何我们会不断检视。」
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