小超接班头炮 夺黄竹坑站巨无霸

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小超接班头炮 夺黄竹坑站巨无霸
(文汇报) 2018年8月10日
长实两年来终开斋 项目估值逾300亿

香港文汇报讯(记者 颜伦乐)连续两年在香港卖地市场「食白果」后,长实地产终有收获。根据港铁昨日公布,长实投得黄竹坑站第3期发展,为集团前主席李嘉诚退休后、新主席李泽巨上场后最大宗买地。3期相当具规模,可建约1,200伙住宅,更属整个黄竹坑站项目唯一有商场期数,总楼面高达150万方尺,单计补地价已近130亿元,整个项目估值更料超过300亿元。业界预测,项目将发展为豪宅,尺价或超过3万元。

港铁黄竹坑站第3期日前截标时,当局收到5份标书。长实对手分别有新地、恒地、华懋,以及由新世界伙拍会德丰、信置、中国海外和嘉华的合资财团,全部皆具相当实力,但最后都不敌长实。

长实:价钱理想 利润合理

今次长实中标,市场的确颇为意外。因为作为香港最大型地产商之一,长实近年几乎每一场土地招标都有参与,但十居其九空手而回。长实执行董事吴佳庆昨日以新闻稿回应:「我们一直积极参与土地竞投,按照每个项目本身之条件及潜质审慎出价,从不抱有志在必得的心态。我们认为是次成功投标的价钱十分理想,利润合理。」

翻查资料,长实对上一次买地已数到2016年9月以19.53亿元购入九肚丽坪路土地,而铁路项目更加要数到2015年10月买入的日出康城第8期。

业界料起豪宅 尺售见3万

莱坊高级董事及估价及谘询部主管林浩文表示,长实近年「货如轮转」卖了许多楼,所以现时也是时候补充「土地储备」,估计住宅部分会是综合式豪宅发展。除中小型单位外,亦会有大单位及特色户,料落成后每尺要卖3万元起。

资料显示,黄竹坑站第3期发展非常有规模,总楼面超过150万方尺,当中住宅楼面上限近100万方尺,商业楼面上限约50.6万方尺,提供最多约1,200伙住宅,而住宅及商场合共提供约426个车位。综合业界估价,项目连补地价总估值介乎226亿元至361.4亿元,每尺楼面约1.5万元至2.4万元。

早前消息指,港铁要求中标发展商一笔过支付约129.71亿元补地价,补地价金额贵绝港铁项目,折合每方尺补价8,614 元,分红比率则固定为25%。此外,项目约50.59万方尺商场,落成后须交还港铁。

吴佳庆表示,长实对投得合约感到欣喜,因黄竹坑站是香港岛仅余最大型港铁上盖物业发展项目,其中以第3期最邻近港铁站,总楼面150万方尺占整个黄竹坑站项目发展面积约35%,为规模最大期数。公司对第3期的发展潜力深具信心,并预期2023年落成。

恒地邓成波家族申强拍

除此之外,今年多间发展商积极收购旧楼增加土地储备,土地审裁处再收到两宗新强制拍卖申请。第一宗来自西半山罗便臣道27E及27F号,大业主恒地已收购约80.55%业权。项目占地3,822方尺,估值约1.94亿元。另一宗申请来自邓成波家族持有不少於80%业权的尖沙咀嘉兰围3号,占地3,660方尺,估值约4.34亿元。今年至今处方累收19份强拍申请。