香港泊車位嚴重不足，特區政府不斷想方設法紓緩問題。房委會計劃透過重整泊車位及善用空地等措施，使全港14個公共屋邨增加133個額外泊車位。運輸署亦建議在深水埗興建一個面積約3,400平方米的地下智能停車場，提供約200個泊車位。香港文匯報訊（記者 文森 )
房委會商業樓宇小組昨日開會，討論增加泊車位等措施。目前，房委會轄下有161個停車場，共提供約3.09萬個泊車位。為充分利用停車場設施，房委會去年3月通過多項新措施，包括將泊車位改作其他類別車輛停泊、剩餘的月租泊車位改作時租車位等。截至去年12月底，整體租用率達96%。
為回應社區對泊車位的需求，房委會進行研究，透過善用空地、重整車位等方法善用泊車位，有望增加133個額外泊車位。現時已在9個屋邨增設其中63個，並在另外5個屋邨增設70個泊車，日後可為房委會帶來每月約20萬元收入。
地下智能車場 下月區會討論
同時，運輸署昨日向深水埗區議會提交文件，建議在欽州街及通州街交界，興建一個可提供約200個泊車位的地下智能停車場。區議會將於下月初開會討論。
文件指，智能停車場面積約3,400平方米，因應選址環境限制，初步選定採用「圓軸垂直升降式」設計，配備智能泊車系統，利用全自動化電腦系統控制的機械式裝置，移動車輛至空置泊位，車輛可停泊得更緊密，存取速度亦可加快，適合面積細小地方使用。
為符合政府「一地多用」原則，運輸署建議在停車場上地面，興建一個有園景設計的休憩花園，提供座椅及蔭棚或避雨亭、健身及兒童遊樂設施等。
阿舜歡迎建議：「一地多用」首步
民建聯立法會議員、「關注深水埗交通大聯盟」召集人鄭泳舜對建議表示歡迎，形容這是落實智慧出行和「一地多用」的第一步。因深水埗一直欠缺大型停車場，令違泊情況嚴重，興建智能停車場必定有助改善區內嚴重違泊及塞車問題。而在停車場上蓋興建休憩公園，亦可令附近一帶居民包括長者及兒童受惠。
香港汽車高級駕駛協會副主席江日雄亦指有關建議是好事，因3,400平方米的傳統停車場，只可停泊約100部車輛，智能停車場可停泊多一倍車輛，有助改善泊車位不足問題，但設計上需留意使用機械裝置移動汽車，如果有數十人同時取車，會否需要等候很長時間。
香港建築師學會會長李國興表示，智能停車場的概念，在外國多處已實行，但通常是在地面興建，今次政府建議興建地下停車場，相信造價會較貴。
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