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61.
大灣區?哈哈哈！ |
| 2018-04-23 16:54 |
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60
你算把啦，你呢D口裡爱国，身体最誠實嘅通俄賣国賊，怕你連大陸都唔敢返。
继續左閃右避啦。
垃圾不如。
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62.
大灣區?哈哈哈！ |
| 2018-04-23 16:59 |
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你最叻就係講道理輸畀人，就將对手打成黄話人收ClA人工來閃，又柒又低庄。
講爱国?你边位呀?
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63.
大灣區?哈哈哈！ |
| 2018-04-23 17:23 |
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親中人士就係畀你呢種人攪壞形象，令人有心了解国家年青人敬而遠之，一開口就批鬥，你估文革呀?
1967年你做緊乜啊?口說爱国偽人。
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64.
大灣區?哈哈哈！ |
| 2018-04-23 18:33 |
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唔怪得你唔敢再去review33同D所謂黃開片，你咁嘅水平真係會陀衰真正爱国人士。
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65.
向泛民说不 |
| 2018-04-23 18:54 |
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楼上, 黄丝，都话被禁言，点去review33留言。 唔好扮中立，扮无知啦。
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66.
大灣區?哈哈哈！ |
| 2018-04-23 20:13 |
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哈哈屈唔到黄就安個扮中立罪名，你想學文革扣人帽子呀?你身受何職有冇資格呀？
被禁言上唔到review33? 而家登記新名要身份証驗DNA?定要check你植在身上晶片先留到言?用呢個做籍口唔敢去同黄片，走來呢度亂扣人帽子搏上位，扮无知係你呀，正如你話呢度網友眼睛雪亮，唔係你嗡就係。
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67.
大灣區?哈哈哈！ |
| 2018-04-23 20:23 |
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你呢種人辨就係97前英治時代撈盡利益，回歸後又突然爱国日日借意批鬥其他人搏上位，自以爱国人士自居想㖭国家著数，你估你貢獻国家多定我多?你以為做个踺盤維园阿伯就叫爱国?
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68.
向泛民说不 |
| 2018-04-23 21:09 |
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哈哈，差d比楼上伪中立吓亲, review 33 原来都好多user，有很多温和user都走了，所以现在只剩下CD ROM 和极端黄丝。
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69.
大灣區?哈哈哈！ |
| 2018-04-23 21:35 |
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收皮啦你扮爱国，用老美RCA胆擺明崇美，連南京，光，桂光都冇支，話咗你呢D偽爱国身体最誠實，爱国只係揾国家著数口号。
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70.
大灣區?哈哈哈！ |
| 2018-04-23 22:00 |
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你在#40講埋呢D大逆不道說話： 以前大陆穷，当然就是以货就价，质量自然差。
枉你自命爱国，當年英治年代好多香港市民生活水深火熱，全靠国家的質优價廉国貨日用品，幫助基层市民解决衣，食問題，那時那有黑心食品?當年大陸穷都好有骨氣，那像今日咁多偽爱国，將希望国家莊敬富強的肺腑之言打成反話，騎劫爱国一詞攻擊对手。
你呢種偽爱国一冇著数或有日国家需要你時，頭也不回奔向老美就係你地。
1967年時，你腳下穿的是大地牌白鞋，還是clerks?
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71.
大灣區?哈哈哈！ |
| 2018-04-23 22:20 |
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肯定是有motivation搞好质量
你崇美本質由字裡行間表露无遗，你幾時見国家發言人會又中又英出文?
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72.
前專家粉絲 |
| 2018-04-24 00:11 |
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專家2015年年初开始突然轉淡，佢太高估咗辣招的殺傷力。可惜個市唔聴話，結果越唱淡越升。
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條蟲唔唱淡有L人識佢咩，仲出埋本得啖笑嘅書，應該叫佢回收啦
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76.
向泛民说不 |
| 2018-04-24 09:50 |
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78.
只得一招 |
| 2018-04-24 11:11 |
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向飯你的確給人家說中，來來去去就只得屈人黄一招，醜怪。
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79.
向泛民说不 |
| 2018-04-24 12:13 |
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80.
向泛民说不 |
| 2018-04-24 16:17 |
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69楼，传统中国人是非常包容性的。不像被十字身教的香港人，思想甘狭窄，连简体字也容不下。 事实上就是到了今天，中国领导人还是希望和世界接轨，还是想避免打贸易战。还是透过谈判达到双赢，但是就是黄丝美爹太害怕了， 以下节录于彭博社，中国在2014年，高科技产品的产出已经超越日本，
https://www.bloomberg.com/news/articles/2018-04-10/how-made-in-china-2025-frames-trump-s-trade-threats-quicktake
China ended Japan’s dominance of Asia’s high-technology exports in 2014, according to the Asian Development Bank, accounting for 44 percent of exports of high-tech goods such as medical instruments, aircraft and telecommunications equipment that year -- up from 9.4 percent in 2000. China is quickly developing as a force in areas from renewable energy to electric cars, and is moving closer to mass-producing its own passenger jet planes.
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