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【星島日報報道】本港建造成本價格過去一年已漸趨穩定，但近月再添變數，因地盤必須的建築物料河砂，已在內地過量開採，輸港配額正每年遞減百分之十，令港建造界面對「缺砂」問題，河砂去年供應量僅及所需的六成三。為解燃眉之急，本港物料業最近決定進口菲律賓河砂，彌補供應缺口，但成本需要增加約一半，鑑於公營房屋興建量今年起步入高峰期，避免公營房屋延遲落成，本港無可避免需要輸入「貴砂」一段時間。
被列為國家第二種重要資源的「河砂」，是用作拌製混凝土及砂漿的原材料，本港過去一直倚賴廣東省供應，但隨着近年過量開採，導致河堤不穩，影響生態環境，內地政府亦開始規管採砂業，並加強打擊非法挖砂，令本港的河砂供應亦漸見緊張。
業界去年曾經評估全年需要約一百六十萬公噸河砂，但根據發展局的最新回覆，截至去年十二月二十九日，由廣東省輸入本港的河砂只有約一百零一萬公噸，即供應量僅及預期的六成三。
香港建築業物料聯會行政總裁寗漢崇接受本報訪問時表示，河砂供應在過去一年不時間斷，由於該物料一般用於外牆批盪，往往影響建築工程「埋尾」，早前經中聯辦轉介後，數月前終有機會與內地商務部討論河砂供港問題。
本港今年開始進入的公營房屋建造高峰期，他說內地官員已清楚表明，鑑於內地城市的河砂供應近年也漸見緊張，港澳兩地的河砂配額往後每年需要遞減百分之十，故提醒本港業界作兩手準備，提早尋找替代品。
寗漢崇透露，本港砂商兩個月前開始輸入越南、柬埔寨和菲律賓的河砂，並比較質量，過程中亦有將樣本提交予政府相關部門和建造商會，最近已確定菲律賓的河砂微粒度較佳，較為適合用於本港建造工程，因此業界已決定往後從菲律賓購入河砂，彌補供應缺口。
他坦言：「越南和柬埔寨的河砂也是麻麻地，並不索水，幼細程度亦不夠；倘若用於外牆批盪，將會不夠光滑，這是建造商會所關注。」他指，菲律賓本身島嶼較多，加上附近國家基建量較少，河砂供應不成問題，但由於運送來港的路程較為遙遠，成本較內地河砂高出五、六成，料最終會轉嫁至消費者身上，不論是承建商和發展商，已知悉情況。
他又表示，港澳兩地一直使用同一個河砂供應配額，澳門近期有不少賭場項目需要停工，原本有利本港爭取剩餘配額，但業界同時亦從房委會方面得悉，本港公營房屋的興建量今年開始將會步入高峰期，料本港無可避免需要輸入貴價河砂一段時間，「即使引入替代品，也需要一段時間，要避免公營房屋項目延遲落成，就心須保持河砂供應穩定。」
發展局發言人證實，因應廣東省河砂資源日漸減少，香港河砂進口業界於八月與發展局會面，商討開拓其他河砂資源及河砂替代品。據局方了解，最近有河砂進口商嘗試由菲律賓進口河砂，以紓緩本港河砂供應緊張的問題，業界初步表示可以接受菲律賓進口河砂的質量。
發言人續指，近年工務工程及公營房屋工程每年對河砂的需求有十餘萬公噸，主要用於水泥砂漿；根據河砂進口業界反映河砂市場價格的情況，局方估計河砂價格對工務工程及公營房屋工程的成本不會有顯著影響。
