去年11月23日筆者在明報財經網新設的視象節目「淘寶圖」指出:
「周期股的投資最好時機，是在行業周期時撈低，然後靜待行業復蘇。2007年金融海嘯前，因全球經濟好和貿易興盛，不少航運公司簽訂大量新船合約，而金融海嘯之後，新船陸續登場，但貿易增長放緩，以至行業經營困難，今年8月底全球第七大航運公司韓進海運更要宣布破產。
不過近年新造船合約已大減，今年更少於拆船量，而全球貨櫃運力增長與吞吐量增長差距由去年達高峰後開始收窄，其中乾貨貨櫃運力與吞吐量需求更預料可在明年開始達到平衡。
大家可留意東方海外（0316）這隻航運股，今年這隻股票跌至2009、2011及2014年三次周期低位以下橫行，似在築底，周線圖技術指標RSI明顯背馳，現在可能是趁低慢慢吸納的好時機。」(重看節目 : https://www.youtube.com/watch?v=4dthZz2ih4Q&t=4s)
節目播出當日，東方海外股價約為3.1元，而該股本周最高曾見5.6元以上，升幅約80%，而今日《明報》報
道，東方海外近日頻頻獲北水吸納，而更傳出中遠計劃以逾300億元洽購東方海外的子公司!
筆者去年尾開始看好航運股並向同事好友及讀者極力推介，主要從周期分析出發，看好航運業正處低周期低位，相關股份也跌至極低殘而吸引水平，尤如2003年時筆者也能在樓巿在低潮時吸納物業。其實，最近香港巿變得瘋狂，從周期分析正處極高位，並不適宜瞓身投資!
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