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1. 十一哥 2017-11-14 14:12:32
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老汤 申冤呀 ! 呢个网是否老王㗎 ? 十一哥是否已被黑名单、上一篇回应又hold住咗。
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2. 十一哥 2017-11-14 14:13:26
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17. 十一哥 2017-11-14 12:50:23
天天真真、睇到乜都当秘笈、生地熟地都未识分、农地要拎你嘅…就熟、唔想要…就生、大规模开山/填海果D先叫生地、喺高位运行得越耐…就越多老散上车、要襟低就越手震…唯有一边喝住叫危险…一手逗住惊佢跌。
为政…如果唔使就住…香港大把地起楼 !
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3. 真真薯片 2017-11-14 14:40:46
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香港生意人既思维系先胜而后战之, 未打要先赢, 所有生意未开始前先制订垄断地位, 业务一上轨道就可以坐系度收钱十世唔洗变
的士唔收八达通, 同的士牌排除竞争有关, 回归20年香港人口增加过百万, 游客多十倍, 但系的士牌一个都冇增加过, 佢唔收八达通, 唔换新车, 正苦又唔敢搞佢, 咁可以点?
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4. 真真薯片 2017-11-14 14:49:08
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在下认为冇路到既农地, 因为要搞配套同埋规划复杂, 要7, 8年先至可以落成, 呢d农地比正常可以即刻动工, 4,5可以入伙既官地慢, 唔知有冇错?
大规模移山填海, 由环评研究开始, 最快要十几年后先住得人, 等果d供应, 真系算吧啦, 话时话, 依家开始左研究填海未?
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5. 引刀一快 2017-11-14 15:31:27
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大陆商家早就已经习惯应对假钞问题，间间铺头都有验钞机，假钞党主要目标系小摊贩、唔识嘢嘅乡下人或外地人，有时，反过来系铺头用假钞，不过近年已经少见喇。
支付宝其中一个最大作用，系取代信用卡，保安度比信用卡高，使用范围比信用卡广得多。
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6. 大把黑名单 2017-11-14 16:10:27
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很多相反意见的，眨吓眼就唔见咗，唔系点会越嚟越小friends 呀！
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7. CD ROM 2017-11-14 18:20:47
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宜家系深圳坐的士，d司机印好晒d QR code比你比钱，无散纸好爽~
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8. 打工仔 Andy 2017-11-14 19:32:17
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9. 无奈 2017-11-14 20:29:00
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新世代用支付宝比较放胆，年纪稍长的并非很多，以香港人尤甚。
其实如果开一个银行户口挂八达通或支付宝，损失有限。
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10. 井 2017-11-14 22:40:06
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【海航元老董事被免】 【「内部最重处罚」】
内地《财新网》报道，海航集团董事局董事、海航旅业集团董事长辛笛被免除一切职务。
报道引述消息人士指，一般情况下，海航集团处罚员工都是先撤职，然后送去学习几个月，回来再安排其他工作，很少会撤销管理级别，因此这应是海航内部最重的处罚。
【曾回应香港巨资投地】
今年59岁的辛笛是海航集团的联合创始人之一，他年初接受香港东方日报访问，回应海航动用巨资在香港投地，他当时说，投地资金大部分来自境外。
#有线中国组 #海航
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11. 井 2017-11-14 22:47:38
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老tom,支宝，成行系因为中国，周街都假钱，你唔问下点解大陆唔出500，1000纸 又唔了解下上面支宝运作，银行印钱就要买返几多黄金，但支宝数字钱，就系佢话你户口有十亿都可以，香港点解要跟？香港有信用卡，已经足够，仲有好多银行已经有p2p用电话号码就过到钱，老tom，唔好比人笑
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12. 向饭民说不 2017-11-15 12:23:09
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8达通最多也只是本地的零用钱上，在FINtech这个新经济之下，根本没有可能发围。支付宝等网上支付是fintech的产业链上的重要一份子。他的发展应该只是开始，
香港人在一次要认清楚，这个时代的经济是规模经济，你的产业做不到规模，就没有竞争力，八达通，比你最尽也是800人的市场，反而支付宝，却是12亿人的市场，8达通点够人斗。
香港要发展新经济，就要和大陆融合，当香港人为争吵紧一地两检的时候，大陆已经要对外开放金融业。
大陆越来越开放，香港人就越来越自闭，香港人，点和大陆竞争。
香港的最大竞争力是来自自由开放。今日自己绑手绑脚，真系怪得谁。
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13. Kitty Ng 2017-11-15 15:33:29
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一个民族只贪图一时方便，完全唔理自己嘅私隐如何畀人利用，佢哋当然支持支付宝啦！
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14. 引刀一快 2017-11-15 16:57:48
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向饭
呢铺我撑你，“大陆越来越开放，香港人就越来越自闭”，香港人唔趁早买D大湾区平嘅大单位，最终大湾区固然系大陆人天下，香港又系俾大陆人雄霸，咁香港人嘅优势就好难为国家起作用。
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15. 向饭民说不 2017-11-16 13:38:54
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13楼，麻烦你研究下香港的近代史，香港的真正变成国际金融中心是因为香港的核心就是提供方便开放的营商环境。今日香港仍然有竞争力是因为在金融业上，香港还比大陆开放。但是大陆最近大规模的开放了金融业，香港的竞争优势估计很快消失。 引刀，本人支持融合是因为如果不融合 本土工业不能建立。香港不可能参与新一轮的工业革命。新一轮的工业，讲的是规模经济。没有大陆市场，香港创新工业搞不出规模。完全没有竞争力。
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16. MMC 2017-11-16 18:13:16
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真好笑！ 信用卡收商人多少行政费用 ? 居然说有信用卡已经足够！
另外，八达通是几多年前的科技 ? 世界天天在变，但我们仍然停留在 2000 年前后，怎去面对竞争？ 真系集体回忆呀 ?！
支付宝也好，Apple Pay 也好，不能因为有些微漏洞而予以否定。
我们确实是落后了，很多很多。 八达通确是不思进取！
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17. al70 2017-11-26 16:48:30
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11#， 假5假钞，关500/1000 咩事？ 如果你收过100美仔，假钞一样多的是，香港，外国假信用卡，冒签，也多的是。 另外，支付户口，5系数字钱。 5系你话几多亿就几多。 系由你银行户口，电话存入再经电话支付户口使用，正确系现金电子钱包，转钱即时到账。 一次可以用支付比廿万现金。 可以话比信用卡，p2p ，更有信服力。
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18. Al70 2017-11-26 17:02:20
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八达，适合小额消费，车费，快捷。但冇p2p,而且商户r行政费高，卡收50元按金已5合理。。
信用卡，消费，冇p2p, 国际性，但bank收几个%手续费。
P2p ,5同银行转账太慢2_3days，额细。 而且5系间间bank有，不多人用。
Atm ,转账要找atm机，人多要排队。
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19. 70s 2017-11-26 17:10:42
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15/向反 深圳，内地发展科技，各种轻，重工业，金融，地产。。。香港有乜可以跟？ 尤其科技，轻工业。 今日香港仲系靠紧地产创富。 马云也说过，廿年后，香港仲靠地产，真悲哀。
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具中之的士则不接受八达通，的士方面说八达通的行政费太高，我相信只是理由之一，另外一个理由是没有小费，再另外就是税务问题，由於的士不接受八达通，令到有不少没有零钱的乘客担心的士司机没有找续，的士使用八达通其实是事在必行，不过又的确等了很多年，如果不是支付宝入侵，这个现像会维持下去。