去年11月23日笔者在明报财经网新设的视象节目「淘宝图」指出:
「周期股的投资最好时机,是在行业周期时捞低,然后静待行业复苏。2007年金融海啸前,因全球经济好和贸易兴盛,不少航运公司签订大量新船合约,而金融海啸之后,新船陆续登场,但贸易增长放缓,以至行业经营困难,今年8月底全球第七大航运公司韩进海运更要宣布破产。
不过近年新造船合约已大减,今年更少於拆船量,而全球货柜运力增长与吞吐量增长差距由去年达高峰后开始收窄,其中干货货柜运力与吞吐量需求更预料可在明年开始达到平衡。
大家可留意东方海外(0316)这只航运股,今年这只股票跌至2009、2011及2014年三次周期低位以下横行,似在筑底,周线图技术指标RSI明显背驰,现在可能是趁低慢慢吸纳的好时机。」(重看节目 : https://www.youtube.com/watch?v=4dthZz2ih4Q&t=4s)
节目播出当日,东方海外股价约为3.1元,而该股本周最高曾见5.6元以上,升幅约80%,而今日《明报》报道,东方海外近日频频获北水吸纳,而更传出中远计划以逾300亿元洽购东方海外的子公司!
笔者去年尾开始看好航运股并向同事好友及读者极力推介,主要从周期分析出发,看好航运业正处低周期低位,相关股份也跌至极低残而吸引水平,尤如2003年时笔者也能在楼巿在低潮时吸纳物业。其实,最近香港巿变得疯狂,从周期分析正处极高位,并不适宜瞓身投资!