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陸振球文章
樓巿如航運 周期分析威力大
 
陸振球
2017年6月22日

  去年11月23日筆者在明報財經網新設的視象節目「淘寶圖」指出:

  「周期股的投資最好時機,是在行業周期時撈低,然後靜待行業復蘇。2007年金融海嘯前,因全球經濟好和貿易興盛,不少航運公司簽訂大量新船合約,而金融海嘯之後,新船陸續登場,但貿易增長放緩,以至行業經營困難,今年8月底全球第七大航運公司韓進海運更要宣布破產。

  不過近年新造船合約已大減,今年更少於拆船量,而全球貨櫃運力增長與吞吐量增長差距由去年達高峰後開始收窄,其中乾貨貨櫃運力與吞吐量需求更預料可在明年開始達到平衡。

  大家可留意東方海外(0316)這隻航運股,今年這隻股票跌至2009、2011及2014年三次周期低位以下橫行,似在築底,周線圖技術指標RSI明顯背馳,現在可能是趁低慢慢吸納的好時機。」(重看節目 : https://www.youtube.com/watch?v=4dthZz2ih4Q&t=4s)

  節目播出當日,東方海外股價約為3.1元,而該股本周最高曾見5.6元以上,升幅約80%,而今日《明報》報道,東方海外近日頻頻獲北水吸納,而更傳出中遠計劃以逾300億元洽購東方海外的子公司!

  筆者去年尾開始看好航運股並向同事好友及讀者極力推介,主要從周期分析出發,看好航運業正處低周期低位,相關股份也跌至極低殘而吸引水平,尤如2003年時筆者也能在樓巿在低潮時吸納物業。其實,最近香港巿變得瘋狂,從周期分析正處極高位,並不適宜瞓身投資!

 
 
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1. 大淡友 2017-06-22 23:05:03
陸生看淡樓市十年啦!2008年已经开始睇淡。😀
2. 好人 2017-06-23 19:46:46
陸生投資部署長遠而穩陣。